베이징 -- 중국의 한 의료 그룹 소유 물류 센터에서 자율 이동 로봇이 선반과 컨테이너를 창고 밖으로 운반하고 있습니다. 이전에는 이 작업을 위해 사람들이 하루에 약 3만 걸음을 걸어야 했습니다.

중국 인공지능(AI) 기업 메그비가 개발한 AI 로봇은 이 물류센터의 노동 어려움과 비용을 줄이고, 작업 효율성을 향상시키며, 자동화에서 지능화로의 전환을 촉진하는 데 도움을 주었습니다.

중국 중부 후난성의 수도인 창사는 자율주행 버스를 비롯한 여러 종류의 스마트 차량을 시험하는 장소로 활용되고 있으며, 중국 최초의 개방형 스마트 버스 시범 노선이 운영되고 있다고 샹장 스마트 기술 혁신 센터 대변인이 밝혔습니다.

샹장신구가 건설한 스마트버스 시범 노선은 총 길이 7.8km이며 양방향으로 22개의 정류장이 있습니다. 하지만 운전석은 비어 있지 않고 "안전 요원"이 탑승하고 있습니다.

안전 담당자 중 한 명인 허젠청에 따르면, 이러한 자율주행 차량의 가속 페달, 브레이크, 핸들, 기어 레버는 모두 컴퓨터로 제어되기 때문에 "운전자"는 시험 주행 중 상황을 더 잘 파악할 수 있습니다.

"제 주요 임무는 차량이 마주칠 수 있는 예측 불가능한 상황에 대처하는 것입니다."라고 그는 말했다.

중국 과학기술부는 인공지능(AI) 응용 프로그램 개발을 가속화하고 경제 성장을 촉진하기 위해 최근 스마트 농장, 스마트 공장, 자율 주행 등을 포함한 10가지 AI 시범 응용 시나리오를 발표했습니다.